Das T8 ist ideal für vollsequentielle 6- oder 8-Zylinder-Motoren, kann aber auch 12-Zylinder-Motoren semi-sequentiell betreiben. Die T8-Funktionen Duales Breitband-Lambda und duale variable Nockensteuerung machen es zu einer guten Wahl für V-Motoren. Es hat auch 4 Radgeschwindigkeitseingänge, um ermöglichen eine erweiterte Traktionskontrolle, einschließlich Nass-/Trockenmodi.

Die Motorsteuergeräte der T-Serie werden von einem brandneuen, automobilspezifischen Multi-Core-Prozessor angetrieben. Sie verfügen über Bosch Lambda Steuerungen für maximale Genauigkeit, mehrfache Sicherheitsredundanzen, hochauflösende Kartentabellen, vollständig konfigurierbare E/A und bis zu 32 MB bis zu 1 kHz Protokollierung mit Komprimierungsalgorithmen für schnelle Protokoll-Downloads.

Die PC-Software verfügt über eine benutzerfreundliche, reaktionsschnelle Design für bessere Lesbarkeit auf hochauflösenden Monitoren mit hoher Skalierung (DPI). Es verfügt über ein vollständiges Oszilloskop für Kurbelwellen-/Nockenwellen-Signalanalyse und ermöglicht Firmware-Upgrades ohne spezielle Kabel oder separate Software.